Kao dobavljač dva kotača električne motorne baterije, razumijem važnost zaštite ovih baterija od prekomjerne pražnjenja. Prekoračenje može značajno smanjiti životni vijek baterije, dovode do degradacije performansi, pa čak i uzrokovati trajnu štetu. U ovom blogu podijelit ću neke praktične savjete o tome kako zaštititi vaša dva točka električne motorne baterije iz prekomjernog pražnjenja.
Razumijevanje preko - ispuštanje
Prije nego što zaronimo u metode prevencije, ključno je shvatiti šta je pretjerano pražnjenje. Električna baterija je uređaj koji pohranjuje hemijsku energiju i pretvara ga u električnu energiju. Kad se baterija isprazni, hemijske reakcije unutar njega proizvode električnu struju. Međutim, ako se baterija isprazni izvan određene točke, ulazi u stanje završetka - ispuštanja.
Za vodstvo - kiseline baterije koje se obično koriste u dva - kotača Elektromote, preko - ispuštanje može uzrokovati da ploče unutar baterije mogu sulfatirati. Sulfation se javlja kada olovni sulfatni kristali formiraju na baterijskim pločama. Ovi kristali mogu spriječiti da se normalne hemijske reakcije odvijaju, smanjujući kapacitet i performanse baterije.
Koristite sistem upravljanja baterijom (BMS)
Jedan od najučinkovitijih načina za sprečavanje prekomjerno - ispuštanja je korištenjem sistema upravljanja baterijom (BMS). BMS je elektronički sistem koji upravlja punjivim baterijskim paketom. Nadgleda stanje baterije, uključujući njegov napon, temperaturu i nivo punjenja. Kada se razina punjenja baterije padne na prije - postavljeni prag, BMS može automatski isključiti napajanje kako bi se spriječilo daljnje pražnjenje.
Mnogo moderne dvije - točkove električne motorne baterije dolaze sa izgrađenim - u BMS-u. Međutim, ako vaša baterija nema, možete kupiti vanjsku BMS. Prilikom odabira BMS-a provjerite je li kompatibilan s naponom i kapacitetom baterije.
Redovno pratite nivo punjenja baterije
Redovno praćenje razine napunjenosti baterije je neophodno. Većina dva - kotača električna vozila opremljena su mjeračem baterije koja prikazuje preostali naboj. Trebali biste često provjeriti ovaj mjerač, posebno kada planirate dugu vožnju.
Ako vaše vozilo nema pouzdan mjerač baterije, možete koristiti multimetar za mjerenje napona baterije. Različite vrste baterija imaju različite raspone napona koje odgovaraju njihovim nivoima punjenja. Na primjer, potpuno napunjena olovo - kiselina baterija obično ima napon od oko 12,6 - 12,8 volti, dok ispuštena baterija može imati napon ispod 11 volti. Redovno mjerenje napona možete procijeniti razinu punjenja baterije i izbjeći preko - ispuštanje.
Postavite realistični rasponi jahanja
Drugi važan aspekt je postavljanje realističnih raspona jahanja na osnovu kapaciteta vaše baterije. Prije nego što krenete na vožnju, izračunajte koliko daleko možete putovati na jednom punjenju. Razmislite o faktorima kao što su teren, brzina jahanja i tereta na vozilu.
Na primjer, ako vozite uzbrdo ili nosite veliko opterećenje, baterija će se brže isprazniti. Planiranjem vaših vožnje unutar asortimana baterije možete osigurati da nećete ponestane snage i iznova - ispraznite bateriju.
Izbjegavajte duboke ispuštanja
Duboko ispuštanje, gdje se baterija ispušta na vrlo nizak nivo, posebno su štetni za život baterije. Umjesto da čekate dok se baterija gotovo u potpunosti isuše, pokušajte ga napuniti kada dosegne 20 - 30% kapaciteta.
Na primjer, ako znate da imate kratko putovanje i baterija je na 50% naboj, bolje je napuniti prije nego što krenete. Na ovaj način možete izbjeći duboke pražnjenje i proširiti život baterije.
Koristite kvalitetan punjač
Korištenje kvalitetnog punjača je takođe presudno za zaštitu baterije. Dobar punjač dizajniran je za pružanje ispravnog napona i struje na bateriju tokom postupka punjenja. Takođe može otkriti kada je baterija potpuno napunjena i automatski prestanite punjenje da biste spriječili preko - punjenje.
Prilikom odabira punjača provjerite je li kompatibilan sa vašom tipom baterije. Na primjer, olovo - kiseline baterije zahtijevaju različit profil punjenja u odnosu na litijumske ionske baterije. Korištenje pogrešnog punjača ne samo ne samo oštećuje bateriju, već predstavljaju i sigurnosni rizik.
Držite bateriju na optimalnoj temperaturi
Temperatura može imati značajan utjecaj na performanse baterije i životnog vijeka. Ekstremne temperature, vruće i hladno, mogu ubrzati proces starenja baterije i povećati rizik od prekomjerno-pražnjenja.
U vrućem vremenu pokušajte parkirati svoje vozilo u zasjenjenom području kako biste spriječili pregrijavanje baterije. U hladnom vremenu razmislite o upotrebi baterije toplijeg ili izoliranja baterije kako biste ga zadržali na odgovarajućoj temperaturi. Većina baterija se najbolje izvodi na temperaturama između 20 - 25 ° C (68 - 77 ° F).
Zamijenite stare ili oštećene baterije
Vremenom će se baterije prirodno degradirati. Ako primijetite da se performanse baterije značajno smanjila, kao što su smanjeni raspon ili sporije vrijeme punjenja, možda je vrijeme za zamjenu. Stara ili oštećena baterija sklonija je prevrtanja - ispuštanja i drugih problema.
Prilikom zamjene baterije odaberite visoko kvalitetnu bateriju iz uglednog dobavljača. Možete istražiti različite opcije kao što suPočetna baterija motora,Kolica za golf i razgledanje baterije vozila, iElektrična baterija motocikla i skutera.
Zaključak
Zaštita vaše dva - kotača Električna motornu bateriju od prekomjerne - pražnjenja je neophodna za održavanje performansi i životnog vijeka. Korištenjem sistema upravljanja baterom, nadgledajući nivo punjenja, podešavanje realističnih raspona jahanja, izbjegavajući duboke pražnjenja, koristeći kvalitetan punjač, a bateriju na optimalnoj temperaturi, a možete provjeriti da li vam baterija dugo vremena dobro služi.
Ako ste zainteresirani za kupovinu visokog kvaliteta, dva kotača električne motorne baterije ili trebate više informacija o zaštiti baterije, slobodno nas kontaktirajte za rasprave o nabavci. Tu smo da vam pružimo najbolja rješenja za vaše potrebe baterije.
Reference
- Linden, D. i Reddy, TB (2002). Priručnik baterija. McGraw - Hill.
- Bergveld, H., & Rijkens, A. (2011). Sistemi upravljanja baterijama za velike litijumske baterije litijum - ion. Springer.